高速路防撞护栏选用无锡镀锌管，力学性能需满足哪些指标？

高速路防撞护栏选用无锡镀锌管，力学性能需满足哪些指标？

高速路防撞护栏若选用镀锌管，其力学性能通常需满足以下指标：

强度方面

抗拉强度：一般要求钢材的抗拉强度应符合相应钢材标准，如采用 Q235 钢时，抗拉强度应不低于 370MPa。

屈服强度：对于 Q235 钢，屈服强度不低于 235MPa。确保在车辆碰撞等外力作用下，护栏在达到屈服强度前能保持弹性变形，不发生过度变形或断裂。

抗剪强度：虽然没有明确的统一指标，但在实际设计和使用中，需保证护栏在受到车辆碰撞产生的剪切力作用时，具有足够的抗剪能力，防止因剪切力而导致管材断裂或连接部位失效。

韧性方面

冲击韧性：在规定的试验条件下，应具有一定的冲击吸收功，一般要求在常温或低温环境下（如 - 20℃、-40℃等），能承受一定能量的冲击而不发生脆性断裂，以保证在车辆高速碰撞时能有效吸收和耗散能量，减轻对车辆和人员的伤害。

断裂韧性：反映材料抵抗裂纹扩展的能力，护栏用镀锌管需有足够的断裂韧性，防止在使用过程中因存在微小裂纹等缺陷而迅速扩展导致结构破坏。

硬度方面：通常无严格统一的硬度指标要求，但为了保证护栏在使用过程中不易被刮擦、磨损，以及在受到小物体撞击等情况下保持表面完整性，镀锌管应具有一定的硬度，一般布氏硬度在 HB120-HB160 左右较为常见。

疲劳性能方面：由于高速公路防撞护栏长期承受车辆行驶产生的振动、风荷载等循环载荷作用，需具备良好的疲劳性能，在一定的循环应力作用次数下（如 10⁶-10⁷次），不出现疲劳裂纹和疲劳断裂等现象。

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